3000T多功能水运"高铁"

全球首制PACK换电多功能标准化船型

主要参数

  • 总长:88.90m
  • 垂线间长:87.40m
  • 型宽:13.20m
  • 型深:4.60m
  • 设计吃水:3.40m
  • 船员:4P
  • 航区:内河B级航区

主要性能

  • 载重量:3000tT
  • 额定功率:2*215Kw
  • 额定转速:1500rpm
  • 电池容量:2285Kwh
  • 续航里程:160km
  • 航速:10.00km/h

购船热线0553-5811875

开始选配

以人为本
安全、便捷、舒适

「空气动力学」
综合考虑恶劣天气上浪和空气阻力艏部空气部分采用防浪型式

0噪音污染
水上工作和生活从容安静

三点水新能源船舶创新采用 “前驾后驱” 动静分离布局,驾驶舱与动力舱科学分隔,搭配永磁同步电机静音驱动技术,实现全船噪音低于 55 分贝。前舱沉浸式操作和静谧休憩,为船员打造零噪 音污染的 “水上起居室”。让船员工作、生活、身心健康保持最佳状态。

船舶整体图
船艏工作和生活区
货物装载区
动力系统区

移动soho
让创业与生活在碧波间自由生长

当科技邂逅灵动水域,三点水新能源以 "标准化定制舱室" 重新定义移动空间价值。我们打破传统船舶功能边界,创新打造模块化智能舱体系统,通过 3D 建模与柔性化设计,实现商务会客、居家生活、创意办公多场景一键切换。从内河到江海,三点水新能源船型不仅是交通工具,更是您拓展商业版图的灵动载体

科技驾驶舱
开始沉浸体验
休闲区
船员室

超大杯
最高一次性可装载0个集装箱

枯水期:0TEU(3*44), 装载效率比同类型船舶提升0%, 单月多创收0
丰水期:0TEU(4*44), 装载效率比同类型船舶提升0%, 单月多创收0

高效能源 | 多源电网

船车储共用电池

模块化电池系统: 单模块电池系统电量达430Kwh以上,整船标准电力系统通量2580 Kwh(6* 430Kwh )

充换电一体化: 符合国标及行业标准的充电系统及行业主流的换电机构设计,可实现兼容多场景,多品牌充换电应用

智能一体化热管理: 加热、冷却一体化集成设计,集成度高,空间需求低,热管理效率高,时刻保障电池处在最佳的工作状态下

支持多类型电池系统混用: 电力系统采用顺序、不间断分布式架构,可实现多品牌、多种类电池系统混合使用,大大提升电池系统可扩展性,可替换性

适应性功率窗口: 单包可实现250kW的长时大功率输出,通过架构设计,可灵活适配各种航线及吨位场景

船舶光伏(选配)

大数据AI智能算法 | 智慧EMS管理

实现电池的全时段,全应用场景的实时监控与控制,保障整船电力的高效利用及安全管理。
分布式配电系统结合智能控制策略,实现多电池箱高压并网;智能化PMS管理,实现顺序切换和应急供电功能,保障全船电力配置

智慧组网
多能源支持
支持快充/快换
直流组网
PACK换电
不同场景多种快捷补能方式
全球首创船舶PACK换电,引领船舶高效补能技术发展
岸V船换电

通过在码头控制机械手臂为靠岸的电动船舶更换已充满电的电池组,以快速恢复船舶的续航能力。

船V船换电

一艘船舶作为移动的充换电站,为其他电动船舶提供电池更换服务。

车V船换电

通过呼叫装配了机械手臂的换电车,对来往船只进行换电。

构建内河近海便捷换电网络

「船e换」
一站式APP换电服务

车规级电池
模块化电池系统

单模块电池系统电量达400Kwh以上,实现车船通用共享、快速换电,大幅度提升电池系统利用率

车规级电机
船舶首次应用基于车规级的电驱动系统
效率提升:0%
成本降低:0%
电机
控制器

1.SiC控制器:汽车行业顶级技术,开关频率高,最高效率99.3%

2.集成主控芯片:运算能力强、控制响应快,支持OTA

3.直冷技术:SiC模块pinfin液冷,散热和过流能力更强,可靠性更高

4.永磁同步电机:功率密度和扭矩密度更高,最高效率97.5%

5.防护等级:IP67

CAN+以太网架构
支持软硬件持续OTA
船舶 CAN(Controller Area Network,控制器局域网)+ 以太网架构是现代船舶
控制系统中采用的一种网络架构,相较于传统的船舶线缆架构,具有显著优势。
● 支持高速数据传输,以太网速率可达 100Mbps 甚至更高,可满足视频监控、雷达数据等大数据量实时传输需求。 ● 支持长距离通信,有效减少信号衰减,适合大型船舶设备间远距离连接。 ● 多节点通信能力强,多个设备可同时在总线上通信,且支持灵活的网络拓扑结构(如星型、环型)。
● 稳定可靠的数据传输,确保关键数据不丢失 ● 抗干扰能力强,适合复杂电磁环境 ● 自动错误检测和恢复机制
● 支持网络拓扑灵活扩展 ● 可轻松添加新节点而不影响现有网络 ● 兼容多种设备接入
● 低功耗设计,节省能源 ● 减少布线成本,降低维护费用 ● 高效数据传输,减少带宽浪费
● 智能流量管理,自动优化数据传输 ● 支持远程监控和配置 ● 自适应网络环境变化
辅助驾驶系统
船舶360环视系统,具有实时监测,视觉增强,避碰预警,防撞等功能
360环视
多个视角的图像无缝拼接成一幅完整的全景图像,延迟时间低于300毫秒
辅助靠泊
基于左舷靠泊、右舷靠泊等场景选择显示模式
避碰预警
当船靠近潜在障碍物时,系统会发出声音和视觉提示
视觉增强
夜间视觉增强、雾天透雾
多重电池安全
三大类10项电池主被动安全措施,全过程防护船舶电池安全
BMS保护
监测: 高频监测SOC和SOH
计算: 评估行驶里程和电池寿命情况
通信: BMS内外部通信
保护: 故障诊断处理,含过欠压、过流、高低温和短路
优化: 电池组平衡、电池容量计算和其他寿命优化
AI预警监测
AI热失控算法: 提前10分钟预警
电池换电: 电池换电监测报警
火警: 火警监测报警系统
机舱: 机舱进水监测报警
浸没式消防
消防水池: 当站控系统收到BMS发出电池箱热失控的报警信息后,换电舱机器人自动抓取热失控电池包放入消防水池进行水浸没处理,防止火灾蔓延扩散
银行级数据安全
针对不同网络环境下的安全风险,综合运用多种安全技术,包括网络隔离、入侵检测、加密通信、身份认证、数据完整性校验等,同时遵循CCS标准和合规要求,建立完善的网络安全管理体系,保障船舶控制系统的安全性和稳定性。
入侵检测与防御系统(IDPS)
加密通信技术
卫星通信网络安全技术
数据加密算法
安全审计与日志管理
CCS网络安全规范
标准配置
推进系统
推进 双机双桨
推进电机 215Kw × 2
齿轮箱 可逆 × 2
舵机 电液驱动 × 2(摆缸式)
船舶设备
锚机 电机驱 × 1,链轮 × 2
机械设备
艉管冷却设备 水润滑 × 2
泵 用于冷却和船舶服务
空压机 4.0Kw × 2
空气干燥器 风冷 × 1
压力容器 组装式压力水柜 × 1,空气瓶 × 1
货物设备
货舱通风
自然通风
带打印机 × 1
居民区设备
风冷空调 × 6
风冷多联机 × 2
电热水器 × 1
救生设备
救生衣 × 7
带救生浮索救 × 4
带自亮灯救生圈 × 4
消防设备
江水消防系统(货仓、机舱、生活区)
火灾探测报警系统(生活区、机舱)
无线电和导航设备
雷达 × 1
电子江图 × 1
电子瞭望 × 1
北斗卫星罗经
测探仪 × 1
计程仪 × 1
AIS 自动识别仪 × 1
VHF 甚高频电话 × 2
手持式双向甚高频无线电话 × 2
电笛 × 1
声力电话系统
通用报警系统
广播系统
应急车钟
选装配置
船用光伏系
统艏侧推(1×100kw,立式电驱动)
多功能科幻座椅
多功能科幻座椅
座椅集成航行信息显示-控制,娱乐等功能,实现全船信息的可视化和船舶操作的一站式简易管理。
全回转螺旋桨
同级别唯一配置侧推进船舶
三点水基于船舶智慧驾驶及简化操作理念,减少依赖船员驾驶经验,配置同级别唯一艏部侧推系统,提升靠离泊,转弯,掉头等场景下的操作便利性,提升运营效率。
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